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可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
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上证报,凯莱英(002821)与复星医药产业签署战略合作框架协议




    上证报讯(记者潘建樑)凯莱英晚间公告,公司与上海复星医药产业发展有限公司(系上海复星医药(集团)股份有限公司全资子公司,以下简称“复星医药产业”)双方本着平等、互惠、共赢的原则,拟建立长期、战略性的合作关系,双方于2018年11月15日签署战略合作框架协议。
    公司表示,此次公司与复星医药产业签署战略框架合作协议,标志着双方将开始着手利用各自优势,探索通过多种合作方式,致力于开展长期深入战略合作,在创新药的工艺/处方的开发和优化、生物等效性研究、注册申报、仿制药质量和疗效一致性评价研究、药品政策法规咨询等方面获得对方的全力配合与支持。同时,双方先期就API、制剂和临床等模块相关业务开展探索性合作,公司将充分利用所掌握的工艺技术人员和设备资源为复星医药产业所需进行API、制剂、临床等模块相关业务,复星医药产业将就API、制剂和临床等业务的需求优先选择公司提供相应的服务,公司可借助此次合作机会,获得对方优先推荐合作对象的机会,有利于拓展公司的潜在客户资源渠道,促进公司业绩的持续增长。

证券时报网,同花顺:白酒医药板块集体回落 上海自由港概念掀涨停潮


  早盘两市双双惯性低开,沪指维持绿盘震荡,临近午盘小幅反弹,创业板指震荡上行翻红,上证50指数低开后再度下行,至午间收盘,沪指小幅翻绿,创业板指小幅翻红,两市成交量较前一日缩量。黄金TD午间收盘274.99,涨幅0.13%。
  盘面上,早盘自由港的消息刺激畅联股份(603648)和华贸物流(603128)一字板涨停,带动上海本地股崛起,板块内近10股涨停,物流和港口板块异动拉升。妖股海联讯大幅低开后拉升翻红,融捷股份盘中拉升,带动锂电池板块走强,寒锐钴业再度反弹,带动小金属板块拉升,市北高新带动租售同权概念股走强,昨日强势的白酒和医药板块表现低迷,双双跌幅居前。昆仑万维大幅拉升反包,带动创业板股反弹。其他板块如土地流转,福建,特斯拉,锂电池等均有异动,但板块强度相对较弱。大博医疗早盘大幅低开,带动高位次新股集体调整。
  热点板块
  自由港概念今日迎来爆发,畅联股份,华贸物流,长江投资,锦江投资,浦东建设,东方创业,外高桥,上海三毛,龙头股份,上海物贸涨停,龙头股份涨逾9%,交运股份涨逾7%。
  寒锐钴业拉升,带动小金属板块走强,寒锐钴业涨逾8%,华友钴业,洛阳钼业涨逾3%,格林美,盛屯矿业,嘉宝集团,翔鹭钨业涨逾2%。
  跌幅榜上白酒,医药,银行跌幅居前。
  消息面上
  1、上海市委书记韩正:上海正按中央部署筹划建立自由贸易港;厦门表示争取建设自由贸易港。
  2、谷歌旗下人工智能研究部门DeepMind团队公布了最强版AlphaGo,它完全可以从零基础学习,在短短3天内,成为顶级围棋高手。这款名为AlphaGo Zero的水平已超过之前所有版本的AlphaGo。DeepMind团队将关于AlphaGo Zero的相关研究以论文的形式,刊发在了10月18日的《自然》杂志上。
  投资建议
  从今年A股半年报来看,业绩同比增长17.8%,尽管较一季度有所下降,但是较去年同期及去年全年有较明显好转。根据目前已披露的三季度上市公司业绩预告来看,由于基数原因数据可能会有一定回落压力,但是仍有望保持较强势头。从估值来看主板不贵,创业板相对估值溢价较二季度有所提升,但是仍然处于历史低位。后市可适当关注有业绩实现能力的成长股机会。

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民生证券,海源机械(002529)配套吉利与CATL 深度布局轻量复材


    全球领先液压成型装备供应商,转型汽车轻量化复材
    公司是全球领先的液压成型装备供应商。传统主业以HF、HP、HC系列的液压成型设备起家,建筑业红利逐渐消失后,公司主业持续萎缩。2011年以来,公司基于液压成型装备技术的积累,深度布局汽车和建筑轻量化复材领域,掌握了碳纤维、SMC玻纤和LFT-D核心工艺,成为吉利、宝马、CATL的供应商。2016年公司复材业务已经收入占比超过70%,更名为海源复材;2017年实现扭亏。
    车企+供应商伙伴模式,轻量化复材迎来窗口期
    新能源车续航里程与减重质量存在线性关系,每减重10%对应汽车的续航里程提升5%~10%。双积分和补贴政策激励车企加速布局轻量化复材。轻量化材料中,碳纤和玻纤密度不到钢材的四分之一,强度是钢材的5~7倍,是中高端车企减重的首选。据测算,目前国内新能源汽车复材市场空间不到20亿元,到2020年将超过60亿元,加上传统汽车市场空间近千亿。2017年国内有吉利+海源、北汽+云海金属、康得新+北汽在内的"车企+供应商"模式代表。从已有的车企产能规划看,2019年是行业产能释放的重要拐点。海源自主研发的复合材料全自动液压机、LFT-D和SMC生产线及HP-RTM工艺碳纤维制品在行业内具备先发优势。
    供货吉利、宝马、CATL,具备大客户优势订单充足
    公司与宁德时代、吉利、华晨宝马、宇通、柳汽等客户已陆续达成批量供货合作协议。吉利:公司在义乌投建工厂,贴近吉利生产基地,配套供应SMC轻量化制品、LFT-D轻量化制品和碳纤维制品。目前已基本完成MPC-1项目模具开发工作,该车型预计于2018年内批量上市,生命周期内预计实现销售收入4.5亿元。根据我们预测,吉利汽车复合材料市场空间目前在23亿元左右。宝马:公司通过欧拓成为宝马的二级供应商,有望供应备箱隔音件、底盘隔热件、发动机舱隔热及隔音部件等;宁德时代:公司为宁德时代电池盒上盖项目的定点供应商,再次收到CATL电池盒上盖项目的定点及开模指令的通知,预计2018年开始逐步进入批量生产阶段,生命周期内预计实现销售收入合计1.5亿元。
    产能投放顺利,2019年将迎来产能大幅释放期
    义乌产能规划:一期计划投入两条标准产能400吨/年的汽车用SMC轻量化制品和LFT-D轻量化制品生产线以及两条碳纤维生产线。二期计划投入四条SMC轻量化制品生产线和四条碳纤维生产线。一期在获得施工许可证后24个月内完成项目建设并实现投产,二期在2019年开工建设。项目总投资12亿元。我们判断,公司将在2019年迎来产能和业绩的释放期。
    盈利预测
    预计2017~2019年,公司实现的归母净利润分别为0.07、0.78和1.69亿元,对应EPS分别为0.03、0.30和0.65元,对应PE分别为599、56和26倍,给予"强烈推荐"评级。
    风险提示
    扩产进度不及预期;竞争加剧产品价格下滑。

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证券时报网,獐子岛(002069)拟出售海域租赁权 深交所"闪电"下发关注函




    证券时报e公司讯,1月3日晚间,獐子岛(002069)公告拟1亿元转让4宗海域使用的租赁权暨海底存货后,深交所对獐子岛“闪电”下发关注函,要求补充说明此次交易对方实缴注册资本的具体情况、交易的资金来源,交易对方与公司董监高是否存在关联关系;说明此次交易标的包含相关海域的海底海参存货等。

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证券时报网,复星医药(600196):截至2月13日 各成员医院支援抗疫一线的医护人员有130名




    证券时报e公司讯,复星医药董事长陈启宇连线证券时报·e公司微访谈时表示,随着武汉济和医院前线承接更多的诊疗任务,复星医疗集团成立了抗疫前线党支部和指挥部统一指挥和部署,并从旗下成员医院集聚22名精兵强将组成复星医疗首批援鄂医疗队支援武汉。据内部统计,截至2020年2月13日,包括徐矿总医院在内,复星医疗各成员医院在各地派出的支援抗疫一线的医护人员有130名,其中,有50名医护人员在武汉一线驰援。

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川财证券,军工行业月报:一季报业绩符合预期 看好全年行业表现


    截止4月30日,军工板块49家上市公司已经陆续披露2018年一季报,从营业收入来看共有28家公司营业收入同比实现增长,而归属于母公司净利润同比实现增长的公司达29家,军工板块2018年一季度业绩表现整体较好,其中航空、航天板块整体表现较好。2018年1-4月份,全军武器装备采购网累计已发布军事装备采购公告达90次,远超2015-2017年同期水平(10次、18次、33次),侧面印证军品市场需求改善。当前军工板块市盈率(TTM,剔除负值)为64倍,低于2010年来历史平均水平(68倍),估值处于历史较低水平,具备反弹空间。我们认为,2018年随着军改逐步落地、国防预算快速增长,叠加军民融合、科研院所改制、资产证券化等改革措施深入推进,2018年军工板块基本面向好,具备较好投资机会。建议关注主机厂及核心系统、军民融合相关标的,如中航飞机、中航沈飞、中直股份、内蒙一机、中航机电、中航电子、航发动力、航发控制、天银机电、航锦科技、航新科技等。

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联讯证券,建筑建材行业深度:论基建产业链机会和空间


    基建投资资金来源拆解
    从资金来源构成看,基建投资资金主要来源4项,分别是自筹资金,近年来占比持续提升,基本在60%以上,其余是国内贷款和预算内资金,占比均在15-16%之间,剩下为其它资金,占比在5-7%左右。
    而自筹资金来源中,主要包括政府性基金支出、城投债、PPP以及非标等,目前没有自筹资金来源的权威统计,我们大致做一个拆解和估算2017年政府性基建投资资金来源约16%;PPP占基建投资资金来源约9%;城投债占基建投资资金来源约3%;非标占基建投资资金12%;由于由于政府性基金相对稳定,在自筹资金来源中,占比比较大的就是PPP和非标,在今年成为影响基建投资增速的决定性因素。
    今年以来基建投资面临的4个困境
    今年以来,受多方面原因影响,基建投资增速持续走低,截止2018年6月,新口径(不含电力热力和水)基建投资增速下滑至7.3%,按照老口径包含电热力和水拟合出的投资增速已经下滑至3.3%,而去年基建投资增速还保持在两位数,基建投资增速快速下滑是“紧信用”和“严监管”政策综合作用下的结果,具体梳理,我们认为四方面的影响负有直接原因:分别是PPP清理;资管新规;地方债发行和信用市场波动。
    政策转向背景下,2018年基建投资增速能否迎来拐点
    7月18日以来,针对上半年地方政府、企业在融资过程中面临的问题,央行推出了包括窗口指导购买低等级债券,资管新规一定程度松绑等组合政策,财政也提出了要更加积极,加快专项债发行等说法,我们也从资金来源的角度对2018年基建投资增速做了敏感性分析,从分析结果来看,基建最大弹性可能还是取决于非标,如果不能遏制非标今年以来抽血而不是融资的态势,全年基建(传统口径)负增长依然是大概率事件,如果非标下半年恢复对基建融资5000亿,全年增速有望反弹至6.6%左右,如果财政进一步发力,宽松进一步加码,则基建投资增速有望反弹至两位数。
    基建行情演绎--参考2012年表现
    从建筑板块历史表现来看,超额收益的机会主要来自于政策驱动,板块股价上涨主要由估值驱动。从12年行情来看,政策宽松带来的基建行情持续时间约4个月,建筑央企平均涨幅约25%,启动时,对应当年EPS的PE约在5.8x,PB0.76x,龙头中国铁建涨幅超过50%;再看本轮基建股表现,以7月20日收盘价作为启动之日,启动时对应2018年盈利预测PE约为7.7x,PB约为0.85x,经过一轮上涨后,目前对应PE约为8.5x,PB0.94x,从时间和空间来看,本轮行情较12年有较大差距,目前阶段难言结束,当然最后的高度整体看还是取决于政策的力度和持续性。
    水泥--行业已经经受住了需求大幅下滑的考验
    与市场普遍认识不同,从我们对水泥产量数据的研究来看,水泥今年需求出现了10%左右的下滑。然而,在需求下滑10%的情况下,今年以来水泥价格表现非常坚挺,尤其是供需结构更好的区域,这说明水泥行业在化解产能过剩的困局中,也一并找到了化解需求下行危机中的利器--行业竞争格局的显著优化,换句话说今年的高景气经受住了需求大幅下滑的考验。
    水泥股可看高一线--或可实现双击机会
    从水泥股的历史表现来看,水泥股大幅超额收益主要在2009年,2011年,2015年和2017年,水泥股的表现有估值驱动和盈利驱动两种情形,今年以来,水泥股表现优于大盘,但是估值持续下行,行情主要由业绩驱动。下半年如果基建投资能企稳回升,则需求端边际改善有望贡献更好的价格弹性,,因此业绩和估值的双重提升并非不可能。
    上调建筑板块评级至“增持”
    由于当前政策环境发生较大变化,板块本身行情主要来自政策驱动,市场对板块的风险偏好提升,大基建是首先受益品种,我们认为板块跑赢大盘是大概率事件,上调板块评级至“增持”
    我们认为行情在曲折中前行,并从建筑央企向区域龙头及细分领域龙头推进,建议密切跟踪非标融资变化及PPP推进情况,重点推荐建筑央企如中国交建、葛洲坝、中国铁建、中国能源建设(H股)、中国建筑等,中西部地区基建龙头如四川路桥,以及信用环境改善的生态建设龙头如岭南股份、名家汇等高增长品种;适当关注股价弹性品种如西藏天路、北新路桥等。
    重申水泥“看高一线”观点
    重申水泥“看高一线”观点,行情有望从业绩驱动向业绩和估值双重驱动转换。从水泥需求来看,今年最好的是西南(下滑幅度最小),重点推荐华新水泥,从水泥价格表现来看,最好的是华东,重点推荐海螺水泥和万年青,其余建议关注具备加杠杆可能的经济发达地区龙头如冀东、塔牌等,以及今年60周年庆受益品种宁夏建材等;
    风险提示
    基建融资改善有限,投资回暖不明显;政策执行不到位或滞后;大盘系统性风险。

股票属于高风险、高收益投资品种, 投资者应具有较高的风险识别能力、资金实力与风险承受能力
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